Tolbadge Frankrijk, zonder vertraging over de Franse tolwegen. Zonder te stoppen de tolpoorten op de Franse snelweg door.
Wat is tol en wat is een tolbadge
Wanneer je naar Frankrijk op vakantie gaat, of een andere bestemming hebt waarbij je over de Franse snelwegen rijdt, dan rijd je vrijwel zeker over tolwegen. Je moet betalen voor het gebruik van deze wegen. Je kunt het zien als een soort belasting dat je betaalt. Op verschillende plekken in Frankrijk staan tolpoorten met slagbomen. De slagboom gaat pas open als je tol hebt betaald. De hoogte van het bedrag verschilt per weg.
Het betalen van tol kan op dit moment contant, met een pinpas of met de zogenaamde tolbadge. De tolbadge koop je het makkelijkst bij de ANWB. De tolbadge die je in Frankrijk gebruikt, is een klein elektronisch apparaatje dat je op je voorruit plakt. Bij het inrijden van een tolpoort, wordt de tolbadge herkend en de slagboom gaat meteen open. De tol die je moet betalen wordt achteraf automatisch van je rekening afgeschreven. De tolbadge die je in Frankrijk gebruikt is dus eigenlijk niets anders dan een klein elektronisch apparaatje dat zorgt voor het betalen van de tol.
Voordelen van de tolbadge in Frankrijk
Ik ben vaker in Frankrijk geweest. Voorheen betaalde ik de tol altijd met mijn pinpas. Op rustige dagen en op minder drukke wegen is dat niet zo’n groot probleem, maar je bent wel altijd afhankelijk van de mensen voor je in de rij. Op drukke dagen kan het best zo zijn dat je aan moet sluiten achter in een flinke rij met auto’s. Iedere keer als iemand tol heeft betaald gaat de slagboom open en kan de volgende persoon betalen. Je zult dan net zien dat er iemand voor je in de rij staat die natuurlijk zijn pinpas niet bij de hand heeft, of dat het betalen met de pinpas niet soepel gaat. Vertraging en irritatie. De tolbadge lost dit probleem op.
In 2024 heb ik voor onze vakantie in Frankrijk een tolbadge gekocht bij de ANWB. Ik heb de houder van het apparaatje op mijn voorruit geplakt, verstopt achter mijn spiegel. Je ziet hem dus eigenlijk niet zitten. Het grote voordeel is dat je gewoon met een vaartje van 30 kilometer per uur of langzamer de tolpoort in kan rijden, waarna de slagboom vanzelf opengaat. Je hoeft dus niet te stoppen, waardoor je niet meer in een file met auto’s komt te staan. Je rijdt rustig richting de slagboom, als de badge is herkend hoor je een piepje en de slagboom gaat meteen open. Dat is echt ideaal.
We waren met twee auto’s, maar ik was de enige met een tolbadge. Ik was iedere keer als eerste door de tolpoort heen, soms scheelde dat wel minuten.
Parkeren met de tolbadge in Frankrijk
Wat trouwens ook een voordeel is van de tolbadge, dat is dat je in Frankrijk bij een flink aantal parkeerplaatsen ook automatisch betaalt met dit apparaatje. Afhankelijk van de tolbadge die je hebt, kan je een lijst met parkeerplaatsen vinden op de website van de leverancier van de badge.
Tolbadge Frankrijk kopen en registreren
Ik heb mijn tolbadge voor Frankrijk gekocht in een ANWB winkel, maar je kan hem ook online bestellen. Als je hem in de winkel haalt, krijg je het apparaatje meteen mee. Bij de ANWB doen ze de eerste registratie van de tolbadge. Hierna moet je zelf thuis nog een account aanmaken en de tolbadge daarin koppelen. Het heeft bij mij vier dagen geduurd voor het mogelijk was een account aan te maken. Lukt het niet meteen om een account aan te maken, wacht dan gewoon even af en probeer het een dag later nog een keer.
Heb je je account succesvol aangemaakt en je tolbadge succesvol geregistreerd, dan kan je op pad naar Frankrijk.
Het registratieproces kan wat eenvoudiger en overzichtelijker, maar op zich stelt het niet zo heel veel voor.
Het abonnement voor je tolbadge in Frankrijk
Er zijn verschillende abonnementen beschikbaar voor je badge. Voor de meeste mensen zal het gratis abonnement voldoende zijn, maar er hangen wel wat voorwaarden aan. Bij de ANWB kunnen ze je hier alle informatie over geven. Ook op de website van de ANWB staan de mogelijkheden uitgebreid beschreven.
Hoe en waar plaats je je tolbadge
De tolbadge wordt geleverd met een houdertje. Bij normaal glas plak je het houdertje in het midden van je voorruit, net achter je achteruitkijkspiegel. De ruit even ontvetten, het houdertje vastplakken en klaar. Let wel op dat het houdertje meteen helemaal vast zit. Je kan hem niet meer loshalen en verplaatsen!
Heb je een voorruit van bijvoorbeeld warmtewerend glas, dan moet je wel even goed kijken waar je de houder plakt. Dit glas blokkeert de signalen, waardoor de tolbadge niet kan worden gelezen bij de Franse tolpoorten. Deze ruiten hebben een stukje met zwarte spikkels. Je plakt de houder midden in dit gedeelte met zwarte spikkels om dat dit stukje geen elektrische signalen blokkeert.
Waarschuwing: Laat je tolbadge nooit achter je raam zitten in Frankrijk
Een waarschuwing… in Frankrijk wordt je tolbadge snel uit je auto gestolen. Laat hem dus nooit in je auto zitten als je hem niet gebruikt of als je onderweg even wat gaat eten. Haal hem uit je auto en bewaar hem altijd in het meegeleverde zakje. Dit zakje blokkeert alle signalen van buitenaf.
Kiezen van de juiste tolpoort: niet bij iedere poort wordt de tolbadge herkend
Je tolbadge is in Frankrijk niet bij ieder tolpoortje te gebruiken. Je moet ervoor zorgen dat je de juiste poort neemt. Deze poort is te herkennen aan een gele letter ‘T’. Zorg dus altijd dat je het juiste poortje neemt zodat je tolbadge werkt. Voorbeelden van de borden die boven de tolpoorten staan bij de Franse snelwegen staan hier op de website van de ANWB.
Batterij en vervanging van de tolbadge
Het enige nadeel van de tolbadge vind ik eigenlijk de batterij. Het apparaatje heeft een ingebouwde batterij die je niet kan vervangen of kan opladen. Dus als de batterij leeg is, dan kan je niets meer met het apparaatje. Een batterij gaat ongeveer zeven jaar mee. Bij veel ANWB winkels kunnen ze de batterij testen. Het is dus verstandig om de batterij van je tolbadge te laten testen bij een ANWB winkel voor je naar Frankrijk vertrekt.
